采埃孚继续聚焦“下一代移动出行”战略并创下新里程碑

2024-05-24 -

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整合取得成效——采埃孚新商用车解决方案部门成立六个月内就获得重大新技术客户订单

业务转型取得成效——新推出的乘用车线控转向系统已获得首批客户订单,完善了采埃孚“线控”产品组合

创新成效显著——采埃孚全球首次发布基于人性化智能的新一代卡车电驱动系统及数字化车队管理平台

[德国岑菲森] 采埃孚宣布,新成立的商用车解决方案事业部(CVS)在成立短短六个月内就已获得客户新技术大单,这表明客户对整合后的采埃孚提供的最新产品组合反应热烈。借此机会,采埃孚在汉诺威国际商用车协会(IAA)面前,在其位于德国岑菲森的试验场展示了一系列全新创新成果和优先技术,足以证明采埃孚已成功拥有丰富的集成系统解决方案能力。作为商用车领域最大的供应商,采埃孚的解决方案正适合为全球卡车-挂车组合设定更高的安全性、效率和可持续性标准。为进一步推动“下一代出行”战略的实施,采埃孚还充分利用自身独特优势,在商用车和乘用车等不同领域实现自动化、电驱动等技术和能力的共享。

采埃孚全球技术日展车阵容

通过新型电动线控转向系统改进线控产品组合

凭借首款用于乘用车的线控转向系统,ZF 展示了其创新线控转向技术组合的领先地位。在一年一度的全球技术盛会上,ZF 展示了其用于机动车前轴的领先线控转向技术。

采埃孚集团首席执行官沃夫-汉宁·施艾德表示:“采埃孚最新的电动线控转向系统是一项尖端的线控技术。采埃孚全面的产品组合将帮助集团在极其激烈的竞争中占据独特的行业领先地位,实现全自动线控车辆控制。”

他补充道:“我们各个部门紧密合作,不断提升技术共享的价值。采埃孚的新型线控转向技术是实现乘用车特殊自动驾驶的重要前提。秉承‘一次开发,全面应用’的理念,这项技术也将应用于商用车自动驾驶领域。”

线控转向技术完全通过电子信号将驾驶员的驾驶指令传递给转向系统,因此方向盘与前轴之间不再需要机械连接。展望未来,线控转向技术有望在机动车的纵向、横向及垂向运动控制中发挥更加重要的作用。

配套线控执行器的新一代软件可随时在线升级,确保技术始终走在行业前沿。近期,采埃孚全新线控转向系统已获得数家最重要客户的订单。

ZF电动线控转向系统

商用车的下一代电动汽车解决方案

负责车辆解决方案事业部、工业技术事业部和集团物料管理业务的采埃孚董事会成员 Rehm 表示:“汽车自动化、网联化和电动化的趋势对于主机厂来说意味着巨大的技术开发投入。借助采埃孚广泛的集成解决方案,我们可以在提供前沿技术的同时,降低客户的开发成本。”

采埃孚在全球首次发布的这套系统是一套用于重型商用车的集成式、模块化电驱动系统。这套新系统将出色的功率重量比与高度集成的紧凑配置相结合,能够持续输出高达360千瓦的功率,并通过换挡而不间断功率来提高效率。该系统还配备了多项先进技术,包括发夹式电机、创新的**系统和碳化硅逆变器,这些都借鉴了采埃孚在乘用车领域的专业知识并进行了自适应调整。明年,采埃孚将与全球主机厂合作,实现该系统的量产。

采埃孚将智能技术与控制系统无缝集成到卡车和挂车中,以独特优势系统地满足可持续发展的要求。通过为创新型卡车和半挂车配备一整套全新的安全和效率提升技术,采埃孚展示了其全车协同能力,这是推动行业向“零事故”和更高效率指标迈出的关键一步。

采埃孚系统

ZF——专为车队管理设计的治理平台

采埃孚首次在全球发布其平台,展示了其在软件开发方面的成功。该平台是专为运营车队设计的全新数字化解决方案,旨在帮助实现高效的“运输即服务(TaaS)”模式。平台提供全自动、基于人力智能的规划、路线和调整解决方案。采埃孚平台通过人力智能将运营车辆的多种车载技术与第三方系统进行集成和连接。该平台将帮助车队提高运营效率、增强可持续性、提高规划可靠性以及货物和乘客的安全水平。采埃孚希望该平台能成为客运和货运行业不可或缺的合作伙伴。

采埃孚平台

端到端自动化解决方案

为了展现从零部件生产到自动驾驶系统一体化解决方案的领先进步,采埃孚还发布了解决方案和下一代自动驾驶平台.0。该解决方案可充分利用采埃孚丰富的产品和强大的系统集成能力,通过不同产品优势的协同作用,为消费者带来更有价值的系统服务。.0搭载采埃孚专业技术的自动底盘控制解决方案,可实现20公里/小时以下园区内端到端低速自动驾驶场景。此外,采埃孚还将展示ADOPT 3.0,满足80公里/小时以下高速公路集合点间枢纽到枢纽自动驾驶场景。

ZF 的 ADOPT 自动驾驶平台

强化行业优先地位,创造移动和运输行业的未来

采埃孚集团首席执行官沃夫-翰宁·施艾德表示:“在新一年一度的全球技术日活动中,采埃孚再次展现了其在应对未来挑战和把握机遇方面的卓越优势。通过不断丰富产品线、开拓新市场、实现更深层次的技术渗透以及追求成熟可靠的可持续发展战略,采埃孚在电气化、自动驾驶、智能网联和软件定义汽车等前沿领域取得了重要进展。”

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